自动驾驶是哪个公司的？

一、自动驾驶是哪个公司的？

目前自动驾驶有特斯拉公司和华为公司？

二、宝马和沃尔沃的辅助驾驶哪个好？

宝马的辅助驾驶好。

宝马的智能驾驶辅助系统还是比较倾向于驾乘体验上，比如想要变换车道，宝马的智能驾驶辅助系统能够很好的帮助你变更车道；使驾乘者有效缓解驾驶疲劳；而沃尔沃智能驾驶辅助则更侧重安全方面，预碰撞方面做得特别全面，能有效减少不必要的事故发生。

三、华为自动驾驶车和沃尔沃哪个安全？

沃尔沃和华为都是值得信赖的品牌，但在安全性方面，沃尔沃更为出色。沃尔沃一直注重汽车安全性能，其车辆配备了各种安全技术和系统，如自动刹车、车道保持辅助、盲点监测等，这些技术在保护驾乘人员的生命安全方面有着显著的优势。

而华为在网络安全方面表现出色，在手机和电脑的安全性方面也有一定优势，但在汽车领域的安全性方面，沃尔沃更加专业和可靠。

四、沃尔沃被哪个公司收购了？沃尔沃被哪个公司收？

1 沃尔沃被吉利控股收购了。2 沃尔沃被吉利控股收购的原因是吉利控股希望通过收购沃尔沃来扩大自己在汽车行业的影响力和市场份额，同时也能够获取沃尔沃在汽车技术和品牌方面的优势。3 这次收购对于吉利控股来说是一个重要的战略举措，可以使吉利控股在全球汽车市场上更具竞争力，并且有助于推动中国汽车品牌在国际市场上的发展。同时，沃尔沃也能够通过吉利控股的支持和资源优势，进一步提升自身的技术研发能力和市场竞争力。

五、帕萨特自动驾驶辅助干啥的？

1、车道保持辅助/车道偏离预警

车辆在行驶的过程中会识别路上的车道线，如果因为某些原因车辆十分靠近识别到的车道线或者无意造成车道偏离，那么行车电脑会自动判断当前车道并帮助你修正车身（矫正型转向干预），继续保持在当前车道行驶，如果驾驶人稍微用力控制方向盘，那么行车电脑会以司机人员的操作为准。

同时可以在车机系统中开启或关闭（点击驾驶辅助系统-设置-车道保持辅助系统）在这里可以选择打开或者关闭，开启后下方有方向盘震动，在剧烈转向过程中，系统不能识别车道，那么方向盘将会震动来预警驾驶人。

当你需要变道的时候，只需要打开转向灯，那么变道的时候，车辆将不会干预变道，方向盘也不会产生修正的阻力。当车速低于65km/h时，或者在急转弯等情况下，系统会保持未开启状态。

六、沃尔沃的自动驾驶是什么级别？

沃尔沃自动驾驶是L4级别自动驾驶。沃尔沃的自动驾驶技术被称为“HighwayPilot”自动驾驶功能，它有别于高级驾驶辅助系统（ADAS）。

七、比亚迪自动驾驶是哪个公司做的？

百度。

比亚迪选择了自动驾驶领域巨头百度成为其智能驾驶技术供应商。据了解，百度将向比亚迪提供行泊一体的ANP智驾产品与人机共驾地图。目前，百度智驾团队已经提前进场配合比亚迪进行开发，不久将实现合作车型量产。

从比亚迪相继与百度、英伟达这两家自动驾驶领域巨头的合作上来看，比亚迪似乎是要将自己的驾驶技术“外包”给第三方来完成了。

八、自动驾驶辅助与定速巡航的区别？

区别：定速巡航是按照驾驶者设定的速度行驶，打开这个功能，驾驶者的脚就不需要踩油门踏板，汽车会按照固定的速度进行行驶。自动驾驶是在车辆前方配备远距离雷达，监测前方是否有车辆，根据前车的速度自动调整车速，与前方车辆保持一个固定的距离。

定速巡航这个功能的研发本意是减轻驾驶者长途开车的疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料，提高了燃油经济性。原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。还有就是在雨雪天以及山路上要禁用的，特别是在车辆特别多的时候，不利于交通安全。

自动驾驶巡航也就是我们所说的ACC，它的智能化程度高于定速巡航，是在定速巡航控制技术的基础上发展而来的。主要是在车身周围新增了传感器，就是雷达，可以实时的检测车身周围一定范围的障碍物，通过行车电脑进行计算和处理之后，对车辆做出操作反应，比如减速，就是半自动驾驶功能

九、沃尔沃属于哪个公司旗下？

沃尔沃集团公司、浙江吉利控股集团有限公司

沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为“富豪”。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃集团现拥有沃尔沃卡车、沃尔沃客车、沃尔沃建筑设备等相关品牌。沃尔沃汽车已不在沃尔沃集团旗下，2010年被中国吉利控股集团收购。1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

十、自动巡航和自动驾驶辅助的区别？

驾驶辅助包括不少功能，其中比较有代表性的比如自适应定速巡航（也就是ACC），是用于定速跟车前进；又比如车道保持，能够将车辆保持在车道内行驶。这两者相结合就是最新的堵车驾驶辅助系统，在堵车环境中能够控制车辆的方向和走停。

而自动驾驶除了实现驾驶辅助的基本所有功能外，还可以允许驾驶员将注意力从交通情况和控制车辆中解放出来做其它事情。但是，驾驶员仍需要坐在车里，在自动驾驶系统尚未启动或者退出时控制车辆。而无人驾驶则可以没有驾驶员，完全的车辆自主驾驶。